EcoBoost仅适用于10速自动变速器，一些内饰材料容易弄脏，10速自动变速器太急于换档......
亮点
可控驾驶，舒适的座椅，比上一代野马有意义的更新，
缺点
EcoBoost仅适用于10速自动变速器，一些内饰材料容易弄脏，10速自动变速器太急于换档。
点评
没有做太多的改变是什么使最后的野马好，新的小马车仍然运行野生。
拓展:
福特已经交付了其著名的野马肌肉车的第七章，具有返工但熟悉的造型，修订的底盘硬件，全新的内饰和两个改进的动力系统。
虽然新的小马是为未来的一系列升级，其最接近的竞争对手的长期命运雪佛兰科迈罗和道奇挑战者并不乐观。
新一代汽车继续由5.0升V-8发动机提供动力，这一次输出功率达到480马力。315马力的涡轮增压2.3升
EcoBoost也比去年有所改进，但只是略有改善。这两款动力系统都配备了10速自动变速器，但只有V-8可以选择6速手动变速器。
硬顶跑车和软顶敞篷车身样式也可供选择。野马重新设计的驾驶舱和增强的发动机选择让肌肉车的故事继续。
